In opdracht van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat onderzoekt EBN de komende jaren samen met TNO waar de ondergrond in Nederland geschikt is voor aardwarmtewinning. Namens EBN is Timme van Melle projectmanager voor SCAN. “Er is in Nederland al veel kennis over de ondergrond door gaswinning in het verleden. Maar op veel plekken is er nog weinig informatie. In die witte vlekken gaan we gegevens verzamelen.”
EBN onderzoekt witte vlekken voor aardwarmte in de ondergrond

Biedt de Nederlandse ondergrond voldoende mogelijkheden om aardwarmte op serieuze schaal in te zetten als bron bij de overstap naar duurzame energie? Deze vraag staat centraal in het meerjarige onderzoeksprogramma SCAN. Samen met TNO duikt Energie Beheer Nederland B.V. (EBN) de komende jaren de bodem in op zoek naar antwoorden. Voor Warmtebron Utrecht is deze informatie essentieel.
Goud en Lean
Het doel van SCAN is zoveel mogelijk data te verzamelen van de ondergrond en deze openbaar toegankelijk te maken zodat aardwarmteprojecten kunnen worden versneld. “Naar verwachting zijn de eerste gegevens begin 2020 voor iedereen beschikbaar. Daar kunnen onderzoeksprojecten zoals Goud en Lean dan vervolgens mee aan de slag. Met elkaar stemmen we zaken zoveel mogelijk af om de samenwerking en daarmee de onderzoeken zo succesvol mogelijk te maken.”
Drijvende kracht
Van nagenoeg alle olie- en gasprojecten in ons land beheert EBN gemiddeld zo’n 40 procent van de aandelen. De opbrengst uit deze energieprojecten vloeit rechtstreeks naar de staatskas en komt zo ten goede aan onze samenleving. “Tot 2016 hielden we ons voornamelijk bezig met de bestaande energievoorziening”, vertelt Timme. “Inmiddels zijn we één van de drijvende krachten achter de energietransitie in Nederland. In de afgelopen decennia hebben we diepgaande kennis over de Nederlandse ondergrond verzameld. Die kennis zetten we graag in om de overstap naar duurzame energiebronnen te versnellen.”

"Inmiddels zijn we één van de drijvende krachten achter de energietransitie in Nederland"
Testlijn Utrecht-Almere
SCAN start dit voorjaar met een testlijn die tussen Utrecht en Almere ligt. Langs het tracé van de A27 zetten landmeters over een lengte van ongeveer 30 kilometer een lijn uit. “Daarop plaatsen we draadloze trillingsmeters, zogenaamde geofoons, in de grond. Met een boorinstallatie die achter een tractor hangt, boren we elke 20 meter een schotgat van ongeveer 10 tot 20 meter diep. Daarin plaatsen we een kleine springlading waarna we het gat volledig afdichten. Deze voorbereidende werkzaamheden voeren we overdag uit. Voor de beste metingen moet er zo min mogelijk omgevingsgeluid zijn en daarom schieten we de ladingen ’s avonds af. Wat je als direct omwonende eventueel kunt horen zijn een paar doffe knallen. Met de geluidsgolven die de grond ingaan brengen we het bodemprofiel tot op grote diepte in kaart.”
Omgeving informeren
Alle omwonenden worden vooraf goed geïnformeerd. Eigenlijk werkt het precies hetzelfde als wanneer je een feestje geeft. Als je de buren vooraf informeert over de plannen en de begin- en eindtijden, dan weten ze precies wat er aan de hand is. En uiteraard ruimen we alles na afloop weer netjes op. We dichten de gaten en naast alle testmaterialen nemen we ook waardevolle gegevens mee op weg naar een klimaatneutrale toekomst voor de regio Utrecht.”
De reactiemogelijkheid is gesloten